«Переименование Усть-Сысольска в Сыктывкар». Художник Размыслов Аркадий АлексеевичФото с сайта http://www.kraevidenie.ruА вы знаете, чем интересна дата 26 марта? 91 год назад, 26 марта 1930 года, Усть-Сысольск был переименован в Сыктывкар,

Павел Владимирович Засодимский (13 ноября 1843 г. - 17 мая 1912 г.) - известный русский литератор-народник. Среди множества рассказов, очерков, повестей и романов он оставил потомкам произведение о Коми крае

Мы расскажем вам об истории зарождения города, его улицах, храмах, жизни усть-сысольского купечества и развитии провинциального города в 1930-1940-е годы 20 века. Постановлением Президиума ЦИК СССР от 26 марта 1930

Усть-сысольцы впервые увидели самолет. Это был самолет типа «Юнкерс» Центрального совета Авиахима. Первое время самолеты садились только на лед или воду. Самолет назывался «Смычка города с деревней». Экипаж состоял из

Первый автомобиль появился в Коми в 1913 году у владельцев Кажимского завода, а в марте 1922 года в Усть-Сысольске появился мотоцикл. А уже 28 июня 1925 года Кирульский сельсовет обратился

Первым фотографом, пожелавшим открыть в городе фотомастерскую, стал Платон Филитерович Кулаков. В 1895 году на ул. Покровской, современная ул. Орджоникидзе, на месте здания Дома творчества детей и учащейся молодежи, в

Усть-Сысольск всегда был «молодежным городом». В 1897 году возрастной состав его населения был следующим: до 15 лет - 39,8%, 15-19 лет - 10,4%, 20-29 лет - 15,2%, 30-39 лет -10,5%,

С интересными моментами из истории города Сыктывкара знакомит книга «Столица зырянского края». В очерке об истории Усть-Сысольска историк Михаил Рогачев пишет, что все усть-сысольские улицы имели деревянные тротуары. Протяженность их

3 июня 1898 году Усть-Сысольск посетил Великий князь Сергей Александрович Романов (5-й сын Александра II).   Сергей Александрович нашел все в должном порядке (правда, посоветовал построить новую казарму), сел на

В двадцатые годы в стране началась эпидемия переименования городов. Этот процесс особенно активно происходил в конце двадцатых-тридцатых годов, когда множество населенных пунктов получили «счастливую возможность» сделаться обладателями фамилий вождей: Сталина,